桓集高速項目：用了這項工藝 大概節約30%工期（1）

8月9日，在桓仁至集安高速公路項目（以下簡稱桓集高速項目）建設現場，施工人員正在緊張有序地忙碌著，形成了大干快上的建設熱潮。

在03工區，作為全線的控制性工程，石廟特大橋正在進行橋面系及護欄施工。

據03工區副經理汪瑞介紹，石廟特大橋左幅全長1237米，右幅全長1297米，最高墩達39.35米。2020年11月石廟特大橋開始施工，目前完成了工程的85%，預計10月底、11月初完成橋梁的主體施工，為桓集高速項目的通車奠定堅實基礎。

在02工區，伴隨著機器的轟鳴聲，一車車水泥穩定碎石倒入攤鋪機，桓集高速項目正在進行路面基層水穩攤鋪。

據吉高集團金泉監理公司桓集02總監辦總監劉嘯天介紹，為了節省時間、保質保量完成施工任務，他們正采用水穩雙層連鋪施工工藝，大概節約30%的工期。

據悉，目前，桓集高速項目橋梁工程已全面進入架梁及橋面系收尾階段，各參建工區采用全過程、滿負荷、24小時連續作業等有效措施加快剩余預制梁預制與架設工作進度，做到能架盡架，盡早完成橋面系施工。

截止到7月中旬，桓集高速項目預制梁已預制91%。同時，在疫情管控不松懈的情況下，各工區迅速組織人員，積極協調非疫區勞務人員攜帶核酸報告進場，確保已架梁完畢的所有橋面系工作面全面開工，力爭年底實現100%。

下一步，桓集高速項目將通過精心組織、強化執行，全面掀起2022年大干熱潮，進一步強化執行落實，始終堅持一盤棋戰略，上下同心。同時強化監督、加強管控，完善總監辦及中心試驗室機構建設。

據了解，桓集高速項目由吉林中鐵高速公路有限公司承建。路線起點位于吉、遼省界掛牌嶺，經集安市大路鎮、涼水鄉、榆林鎮、太平村東、自興村東、石廟村南，終點位于山城村，與集雙高速公路連接。

據桓集高速指揮部副指揮長張哲介紹，桓集高速全長57公里、造價64億，在2020年10月開工。目前，工程所有橋梁下部結構幾乎完成，正在進行橋面系施工。10座隧道已經通了6座。

該項目建成后，可改善沿線地區交通條件，對周邊地區的人口、經濟、產業等結構有顯著的促進作用，可有效促進地方經濟加速發展。

中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 文字/圖片/視頻

視頻制作：王禹