宏觀?要聞

國家衛健委：即日起不再發布每日疫情信息

國家衛健委官網：從即日起，不再發布每日疫情信息，將由中國疾控中心發布相關疫情信息，供參考和研究使用。

國務院聯防聯控機制：調整智飛龍科馬重組新冠病毒疫苗接種人群范圍

智飛龍科馬重組新冠病毒疫苗(CHO細胞)可用于3-17歲人群，接種人群范圍擴大至3歲以上人群。使用智飛龍科馬重組新冠病毒疫苗(CHO細胞)完成全程接種滿6個月的18歲以上人群，可使用原疫苗進行1劑次加強免疫。

香港與內地爭取明年1月中前通關

香港特區行政長官李家超24日表示，中央已同意香港可以與內地逐步有序實現全面“通關”。李家超表示，香港特區政府即時成立“通關”事務協調組，由特區政府政務司司長牽頭與內地有關部門溝通落實推進“通關”的有關安排，并制定方案交由中央審批，期望在明年1月中之前逐步有序落實。李家超指出，“通關”初期要求相當高，需要考慮“通關”人數、風險管理等多方面因素，特區政府將馬上聯系廣東省政府等相關部門溝通制定方案。

金融?證券

重磅！滬深交易所“組合式”降費 提振市場信心實招來了

12月23日，滬深交易所發布關于減免2023年度相關費用的通知，為堅定支持實體經濟發展，發揮好交易所支持、服務資本市場的功能，持續降低市場成本，滬深交易所決定減免相關交易和服務費用。減免的范圍包括：上市公司上市初費和上市年費、交易單元使用費、上市公司股東大會網絡投票服務費等。

網信辦、證監會印發《非法證券活動網上信息內容治理工作方案》

通過各地各有關部門共同努力，2023年3月底前，現有網上涉股市“黑嘴”、非法薦股的信息、賬號和網站平臺得到基本處置。2023年6月底前，證券業務必須持牌經營的要求得到落實，網上證券信息內容明顯改善，非法證券活動多發頻發態勢得到有效遏制。

深交所：深入推進股票發行注冊制改革 持續吸引中長期資金入市

12月23日，深交所黨委召開專題會議，認真學習貫徹中央經濟工作會議精神，圍繞明年經濟工作總體要求和重點任務，結合交易所實際，研究部署貫徹落實工作。會議表示，深入推進股票發行注冊制改革，推動優化完善再融資和并購重組機制，持續提升發行審核質效，提高資源配置效率。推動投融資兩端協調發展，豐富產品體系，完善配套制度，加大權益類ETF場內基金及重點領域指數供給，持續吸引中長期資金入市。

中金所：減半收取2023年交割和行權(履約)手續費

2022年12月23日，中國金融期貨交易所(以下簡稱“中金所”)發布通知，自2023年1月1日起至2023年12月31日止，減半收取股指期貨和國債期貨交割手續費、股指期權行權(履約)手續費。2021年8月以來，中金所已實施減半收取股指期貨和國債期貨交割手續費措施，本次降費措施是中金所實施系列降費措施的延續和深化，市場受惠程度將進一步提高。

產業?公司

商務部：沈陽等6個城市開展服務業擴大開放綜合試點方案將于近期印發

近日國務院批準沈陽、南京、杭州、武漢、廣州、成都等6個城市開展服務業擴大開放綜合試點，并要求商務部會同有關部門指導推進試點工作。商務部新聞發言人束玨婷表示，下一步，商務部將與有關省市和部門一道，認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，結合試點城市發展定位，加快推動試點任務落地見效，探索更多可復制可推廣經驗，為推進高水平對外開放、加快構建新發展格局、推動高質量發展作出新的貢獻。

乘聯會：12月新能源車零售銷量預計70萬輛 同比增長47.4%

新能源車市需求相對堅挺，年底新能源車補貼退出仍將推動部分新能源用戶的提前購買行為。為應對補貼退坡，各新能源企業陸續出臺限時保價措施。比亞迪、廣汽埃安官宣的漲價幅度均小于即將年底退出的補貼額度，為明年的訂單收集打下良好基礎。12月狹義乘用車零售銷量預計220.0萬輛，同比增長4.5%，環比增長33.3%；其中新能源零售銷量預計70.0萬輛，同比增長47.4%，環比增長17.0%，滲透率31.8%。

隆基綠能12月單晶硅片價格公示 價格下調

隆基綠能12月單晶硅片價格公示，“單晶硅片P型M6 150μm厚度(166/223mm)”價格報4.54元人民幣，“單晶硅片P型M10 150μm厚度(182/247mm)”價格報5.40元人民幣。作為對比，相同型號但不同厚度的“單晶硅片P型M6 155μm厚度(166/223mm)”11月價格報6.24元人民幣，“單晶硅片P型M10 155μm厚度(182/247mm)”11月價格報7.42元人民幣。

本周關注

本周新股申購

根據發行安排，本周暫有2只新股申購，具體申購名單如下：

周一：

百利天恒 申購代碼：787506

周二：

迅安科技 申購代碼：889115

本周解禁股

東方財富網數據統計顯示，本周將有102家公司總計85.1億股限售股解禁，以上周五收盤價結算，解禁市值約合1348.43億元，較上周解禁市值大幅增加。限售股解禁數量超過1億股的上市公司共12家，其中招商公路解禁股數量達到42.45億股，為限售解禁股數量之首。解禁市值超過10億元的上市公司合計有20家，其中云南白藥解禁市值462.24億元居于首位。

機構策略

海通證券：當前只是上行中的短暫回撤

海通證券研報指出，①近期市場明顯調整，這源于對疫情的擔憂和地產政策不及預期。②估值、基本面指標顯示10月末的底部扎實，穩增長落地推動市場步入上升通道，當前只是上行中的短暫回撤。③行業上，政策 技術雙輪驅動催化數字經濟行情展開，擴內需推動基本消費修復。

民生證券：等待轉機

民生證券在策略中指出，市場的階段轉機可能會在2023年1月逐步到來，2022年1-2季度的低基數會為宏觀向上的交易創造一個階段性的環境，考慮到市場原有結構已一定程度被打破，階段性共識可能形成。更重要的是，資產配置應回歸到“資源優于制造，勞動力優于資本，實物優于金融資產，重資產優于輕資產”的長期主線上。

廣發證券：當前與4月的市場有何不同？

短期的新冠病例上升對市場形成擾動，但本輪沖擊下的市場環境較2022年第二季度在“勝率-賠率”上均已有優勢，當前政策加碼 業績真空期下仍將是價值占優。配置關注：1. 托底：地產鏈（地產適度信用下沉/家電家具）、受益于防疫政策優化的出行鏈（休閑服務）和中期受益的醫藥鏈（醫療器械/醫療服務/中藥）；2. 重建：央國企重估（能源/科技央企），反壟斷政策穩定（互聯網/平臺經濟）。主題投資“國家安全”（國產軟件等）、國企改革（建筑等）。

中信證券：調倉博弈持續，觀察期臨近尾聲

當前是接近市場底部的最后觀察期，全國疫情正處于快速流行期，疫情擾動帶來經濟增速預期下修，存量資金年末加速調倉趨向均衡配置，成交低迷程度接近9月末水平，預計情緒影響在2023年1月份逐步明朗，預計市場將迎來業績驅動的全面修復行情下半場的起點。首先，全國疫情快速流行帶來短暫的階段性生產和消費疲軟，經濟增速預期正動態下修，低位行業和主題交易降溫，北上資金流入節奏趨緩。其次，過往防疫政策下制造業相對消費有優勢，而未來消費領域積極變化明顯增多，當前公募持倉仍整體偏向制造業，因此年末持續調倉轉向均衡配置。再次，市場整體估值水平極具長期吸引力，中小市值板塊估值處于歷史低位，交投清淡、接近9月末水平，成交僅聚集在少數高熱度主題。最后，預計1月份主要城市疫情達峰后市場底部將確認，迎來明年最佳配置時點，當前繼續圍繞醫藥醫療、地產鏈和疫后復蘇三條內需主線均衡配置。

責編：萬健祎

校對：王錦程

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王錦程

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