早在12月13日，有認(rèn)證的摩拜單車員工在脈脈上表示，摩拜單車已經(jīng)通知裁員，各部門均會(huì)受到波及。這一消息隨后不斷發(fā)酵，有員工稱，此次裁員將對(duì)與美團(tuán)有業(yè)務(wù)重疊的部門人員進(jìn)行優(yōu)化，涉及部門包括市場(chǎng)、財(cái)務(wù)、技術(shù)等，幅度在20%-30%左右。

就在今日，界面新聞從摩拜內(nèi)部人員處獲悉，摩拜裁員確有此事。本輪人員削減自周一（12月24日）開始，當(dāng)天通知，當(dāng)天走人。“先開被裁人員宣講會(huì)，然后hr進(jìn)行一對(duì)一談話”。

另有媒體報(bào)道稱，目前摩拜離職群內(nèi)已有超過100人。而此次裁員補(bǔ)償相對(duì)苛刻，一般按照n 1進(jìn)行，但超過25000元的，只按照25000的上限進(jìn)行補(bǔ)償。

針對(duì)網(wǎng)傳的裁員傳聞，摩拜單車發(fā)出回應(yīng)：屬正常的業(yè)務(wù)調(diào)整，部分崗位仍在招聘中。摩拜方面表示，為更好地聚焦核心能力，摩拜單車于下半年進(jìn)行了兩次組織架構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，相應(yīng)的崗位也有所調(diào)整。

摩拜方面稱，針對(duì)此次因調(diào)整受到影響的員工，公司正積極協(xié)調(diào)，提供內(nèi)部應(yīng)聘的機(jī)會(huì)。對(duì)于未能成功內(nèi)部應(yīng)聘的離職員工，將嚴(yán)格按照《勞動(dòng)合同法》等相關(guān)法律規(guī)定協(xié)商解決，保障每一位員工的權(quán)益。

今年四月，摩拜以37億美金賣身美團(tuán)。但直到9月，美團(tuán)公布的IPO 招股書顯示，自收購摩拜以來，摩拜凈虧損為4.07億元，每天虧損達(dá)1560萬元，每年虧損約為57億元人民幣。

從起步到被資本吹捧，再到如今的一地雞毛。共享單車行業(yè)始終未能找到成熟的盈利模式。而隨著12月23日摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒宣布卸任CEO，摩拜未來的走向正在引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。