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日前，由中國企業評價協會、北京中指信息技術研究院主導研究的《2022中國新能源上市公司TOP10研究報告》正式發布，報告指出，2021年，新能源上市公司總資產均值達到258.10億元，同比增幅14％，比2020年增幅提高了一個百分點。2021年，新能源上市公司存貨均值為27.02億元，同比增長12％；貨幣資金均值32.06億元，同比增長21％，增幅均為近四年的高點。

同時，通過對新能源上市公司的綜合實力指標科學全面地計算，研究組評價產生了2022中國新能源上市公司綜合實力TOP10。

2021年，新能源上市公司綜合實力TOP10的資產規模、盈利水平和投資價值進一步提升，“強者恒強”的態勢凸顯，其中：年末總資產均值達到2186.9億元，是同期新能源上市公司的8.5倍；總營收均值達到1547.9億元，是同期新能源上市公司均值的11.4倍；凈利潤均值達到94.4億元，是同期新能源上市公司均值的12.4倍；總市值均值為4105.8億元，是同時新能源上市公司均值的12.8倍，綜合實力凸顯。

新能源汽車TOP10

新能源汽車整車制造和電機制造企業不斷擴大資產規模，以期占據市場份額。一方面，以比亞迪為代表的傳統車企，在新能源汽車領域形成了全產業鏈上的完整布局，如比亞迪在新能源汽車行業上中下游擁有全產業鏈布局，從電池的原材料到新能源汽車三電系統核心，再到動力電池回收利用，形成了完整的閉環。另一方面，以小鵬、蔚來、理想汽車為代表的新勢力車企，以互聯網思維筑底新能源發展，依托創新不斷開拓新的營收渠道。此外，隨著新能源汽車的發展，帶動了新能源汽車電機制造的發展，大洋電機等電機制造上市公司表現突出，

動力電池TOP10

隨著新能源汽車產銷量的提升，動力電池出貨量及裝機量大幅增長，整體市場前景廣闊。 2021年，我國動力電池產量累計226GWh，同比累計增長163.4％。國內動力電池TOP10格局基本確定，寧德時代以動力電池系統銷量116GWH，裝車量80 GWH，超過50％的市占率穩居第一，比亞迪憑借DM-i等多款爆款車型銷量在國內市場獨占鰲頭，動力電池裝機量（25 GWH）也大幅提升，穩居行業第二，前兩名市場占有率接近七成；中創新航和億緯鋰業市場占有率在5％左右， 動力電池行業市場集中度高，呈現壟斷局面。

目前，我國動力電池產業鏈的上市公司主要有鋰電正極材料、鋰電電解液、鋰電負極材料和鋰電隔膜及相關材料等類型，其中，鋰電正極材料賽道產能快速釋放，銷量大幅增長，凈利潤大幅上升，我國鋰電池正極材料由于企業業務側重點不一，在不同細分產品領域競爭。目前來看，三元材料因其能量密度高、壽命長等優勢，成為行業未來主要發展趨勢之一，因此三元材料領域競爭激烈，容百科技、當升科技等行業龍頭企業紛紛搶占市場，預計未來三元材料領域的市場競爭將日趨激烈。

隨著2021年電解液產能逐步釋放，行業總產量穩步增長。鋰電電解液上市公司TOP10中，電解液龍頭市占率持續提升，行業格局穩定。我國2021全年累計產量前三名廠商分別為天賜材料，新宙邦，江蘇國泰，行業龍頭地位穩固，市場集中度進一步提升。

鋰電池負極材料行業具有較高的工藝壁壘，市場集中度較高，龍頭企業率先研發生產新型負極材料，第二梯隊廠商專攻人造石墨負極，企業市占率穩步提升。國內一線負極材料企業市場占有率較為集中，負極龍頭企業貝特瑞、杉杉股份、璞泰來憑借企業研發生產優勢，領跑新型負極材料賽道。

隨著新能源汽車滲透率日益提升，疊加“雙碳 新基建”背景下，儲能電池增長迅速，隔膜行業持續高景氣度。鋰電隔膜及相關材料上市公司TOP10中，恩捷股份、中材科技、星源材質等表現突出。

太陽能產業TOP10

在“雙碳”目標和國家支持政策下，太陽能光伏制造上市公司TOP10得到迅猛發展。太陽能光伏制造上市公司TOP10主要有兩類，一類是以太陽能光伏制造為主業，全面推進太陽能產業鏈的生產。如隆基綠能、天合光能、晶澳科技、晶科科技、陽光電源等。另一類主業是太陽能光伏的相關產業，如特變電工、TCL中環、協鑫集成等。在碳達峰、碳中和背景下，光伏發電作為我國能源轉型的中堅力量發展迅速，其優勢顯著。但由于占地面積大，需要地方政府協調的事情多，而且投入產出比并不突出，目前太陽能光伏發電上市公司TOP10以國企央企為主，如華能電力、中廣核新能源、三峽能源等。

風能產業TOP10

目前我國風力發電整機制造商數量較少，且頭部企業的裝機容量占總裝機容量的半數以上，因此我國風力發電行業呈現高度集中化。近年來，隨著風電行業技術不斷革新，度電成本持續降低，風機整機廠商紛紛下沉產業鏈布局風電場建設領域，商業模式逐步由單純的風機銷售向風機銷售 風資源儲備 EPC業務一體化商業模式發展。風機制造優秀企業主要有金風科技等；風電運營上市公司TOP10主要有龍源電力等。

新能源資源TOP10

一方面，隨著國家出臺《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》《電機能效提升計劃（2021-2023年）》等政策，稀土材料節能環保優勢進一步發揮，稀土永磁電機等將成為工業綠色高質量發展、實現碳達峰碳中和目標的關鍵器件，將成為稀土永磁材料消費的增長引擎，稀土行業迎來新一輪的發展機遇期，如北方稀土。

另一方面，由于新能源汽車以及儲能系統行業發展迅速，動力電池需求上升導致磷酸鐵鋰材料以及三元材料需求快速擴張，電動車和動力電池的需求將得以釋放并轉換為實際產量，進一步刺激鋰的需求，行業逐漸從供需平衡轉變為供應緊張的狀態。如天齊鋰業。

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