在日本兵庫(kù)縣的神戶制鋼所工廠，有一臺(tái)最長(zhǎng)可伸至200米的巨型起重機(jī)倒下，壓死附近1名工作人員，另有3人受傷。

事故發(fā)生在周四下午4點(diǎn)左右，神鋼的高砂制作所有起重機(jī)倒下，兩條吊臂橫臥在現(xiàn)場(chǎng)，附近建筑物的屋頂嚴(yán)重?fù)p毀。警方表示，在附近工作的56歲男子山口忠司在事故中身亡，有一名20多歲的男子重傷，建筑物內(nèi)另有兩名50多歲男子輕傷。

神鋼表示，事發(fā)時(shí)正進(jìn)行建筑機(jī)器的行駛測(cè)試，職員正操作一臺(tái)準(zhǔn)備出貨的履帶吊起重機(jī)SL16000，準(zhǔn)備交貨驗(yàn)收，在吊起重物旋轉(zhuǎn)時(shí)，期間突然倒下。該工廠位于高砂市的工業(yè)區(qū)，專門制造用于飛機(jī)、汽車等的鋼鐵制品、工作機(jī)器等。警方正進(jìn)一步調(diào)查事故原因。

冰凍三尺非一日之寒。從去年的“神鋼造假”到近日發(fā)生的傷亡事件，日本的制造業(yè)不再是個(gè)神話！

2017年8月底神鋼公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旗下3家工廠和1家子公司長(zhǎng)期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù)，冒充達(dá)標(biāo)產(chǎn)品出售。

日本神鋼長(zhǎng)期偽造、篡改出廠數(shù)據(jù)，讓不合格產(chǎn)品變身為合格產(chǎn)品交付給客戶。這家鋼企的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車、高鐵、航空領(lǐng)域，是豐田汽車、新干線、美國(guó)波音等企業(yè)的原材料提供商。受影響的客戶共計(jì)大約500家。日本神鋼長(zhǎng)達(dá)十年的造假行為，不僅事關(guān)日本制造業(yè)的整體信譽(yù)，更關(guān)系到眾多國(guó)家的道路交通安全和航空飛行安全。

神戶制鋼是日本頂級(jí)鋁銅廠，在汽車、飛機(jī)輕量化領(lǐng)域處于行業(yè)龍頭地位。近年來(lái)，隨著制造業(yè)智能化水平快速提升，工業(yè)制成品技術(shù)日新月異。處于上游的鋼鐵等原料供應(yīng)商們要想追趕制造企業(yè)的創(chuàng)新節(jié)奏，就必須投入巨大的資金和人力，改進(jìn)工藝和研制開發(fā)新型材料。從日本神鋼以次充好的表現(xiàn)來(lái)看，這家企業(yè)已經(jīng)不堪重負(fù)，難以跟上時(shí)代發(fā)展的腳步了。

“神鋼造假”是制造業(yè)的反面典型，應(yīng)該引起全球各國(guó)制造業(yè)的重視，不僅在于其產(chǎn)品可能給全社會(huì)帶來(lái)安全隱患，更因?yàn)椤叭毡局圃臁苯裉斓木置鎽?yīng)該被其他國(guó)家引以為戒。一些知名日本企業(yè)目前在研發(fā)、企業(yè)自律、行業(yè)自律和遵紀(jì)守法等方面的不佳表現(xiàn)，給各國(guó)制造業(yè)最大的警示也許是逆水行舟不進(jìn)則退。

神鋼造假事件給各國(guó)制造業(yè)都敲響了警鐘。事實(shí)上，來(lái)自日本制造的警鐘近年來(lái)已多次頻繁地響起。消費(fèi)者公認(rèn)日系車省油，然而三菱、鈴木卻接連曝出油耗造假丑聞。日本高田生產(chǎn)的氣囊市場(chǎng)份額全球排名第二，但由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題造成多起人員傷亡事故，該公司已申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。東京電力是集發(fā)電、輸電和配電于一體的日本最大電力公司，然而其在處理福島核泄漏事故中的糟糕表現(xiàn)，令全世界心驚膽戰(zhàn)。

一絲不茍和精益求精是曾經(jīng)的“日本制造”神話的主要內(nèi)涵，然而，諸多日本知名企業(yè)正與這一內(nèi)涵背道而馳。在一系列丑聞的打擊下，日本制造業(yè)多年來(lái)累積的良好整體形象正被迅速透支。

不可否認(rèn)，日本制造業(yè)的總體水平仍處于相對(duì)領(lǐng)先地位，但“日本制造”滑落也是有目共睹的事實(shí)。