為大家解答關于 新能源汽車龍頭概念股票一覽，針對“新能源汽車龍頭概念股票一覽”的話題，財都小生為你搜集了相關文章， 分別是這4家細分行業龍頭相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！來看新能源汽車龍頭概念股票一覽咋回事。

下游的新能源汽車整車、零部件也好，上游的鋰礦也好，中游的鋰電池也好，都在今年的結構性行情中大放異彩，可以說，得新能源車產業鏈，則抓到了這輪行情。

之所以，這個賽道如此火熱，根本原因在于，新能源汽車，目前是大勢所趨，正在由之前的概念，變為現實。

今天就來盤點一下，新能源車產業鏈上的明星公司，都有哪些，

首先，先來看第一家，天齊鋰業，

天齊鋰業，是新能源車產業鏈中的鋰電池上游，

公司主營鋰精礦及鋰化工產品的生產、加工和銷售。是鋰行業中產量和銷售規模最大的企業之一。

公司截至目前的股價是115.5元，總市值為1706億，當前市盈率為14倍，

公司的生產的主要產品，就是鋰礦以及相關化合物、衍生品等

其中鋰礦營收占比為34%，這一塊的毛利率高達62%，

而鋰化合物和衍生品的營收占比為65%，毛利率也同樣在60%以上。

之所以，公司有這么高的毛利率，主要是因為近兩年，新能源車大熱，而相應的鋰電池上游的鋰礦也乘上了這波景氣東風，大幅上漲，

從公司的業績來看，

扣非凈利潤在2018年以前，都是呈現出整體增長態勢。

但2019年和2020年這兩年出現了不小的虧損，

這都是因為公司在這期間，收購鋰資源，而承擔了不少債務，正好又碰上那兩年行業不景氣，導致大虧。

但公司的運氣不錯，趕上了這波鋰電池的東風，沒有倒在黎明前。

天齊鋰業是全球少數同時布局優質鋰礦山和鹽湖鹵水礦兩種原材料資源的企業之一，

在鋰礦山領域，旗下控股的泰利森在澳大利亞擁有格林布什鋰輝石礦，截至目前鋰精礦建成產能達162萬噸/年，2025年預計產能將增至210萬噸/年；全資子公司盛合鋰業擁有四川雅江措拉鋰輝石礦的采礦權，正積極推進重啟開采工作；

在鹽湖領域，天齊鋰業通過參股方式擁有日喀則扎布耶20%股權和智利SQM約23%的股權，布局中國及智利優質鹽湖鋰資源。

再來看，第二家，中游鋰電池領域的億緯鋰能，

公司主要是從事鋰電池產品的設計開發與生產經營，是行業領先的鋰原電池、鋰離子電池供應商。

截至目前，公司的股價為94.35元，總市值為1791億，市盈率為85倍。

公司的產品大致分為鋰離子和鋰原電池，

其中，鋰離子電池營收為88%，毛利率為19%,

而鋰原電池，營收為10%，毛利率為41%，

公司在業績方面，算是一位績優生，成績一直都比較好，不像天齊鋰業，波動比較大，

可以看到，自2010年以來，公司的扣非凈利潤，就呈現出整體持續向上的態勢，

從2010年的5000萬，增長到了2021年的25個億。

今年一季度億緯鋰能動力電池裝車量為1.09GWh，市占率為2.13%，排在第七位。

雖然，目前億緯鋰能在動力電池中的市場規模只是位于國內二梯隊，但它卻是行業內少數同時掌握消費電池和動力電池核心技術的鋰電池制造商。

且今年億緯鋰能在動力儲能電池領域大動作頻頻，今年累計公布項目投資超300億！還和鋰礦上游新入局的紫金礦業一起合作投建鋰鹽。

第三家，鋰電池下游，汽車整車，比亞迪，

公司是中國新能源汽車技術綜合實力第一公司。

截至目前，公司股價為320.36元，總市值為5808億，市盈率為288倍。

雖然公司是當之無愧的新能源整車第一，但實際上， 汽車產品營收只占到了總營收的一半多一點，

可以看到，汽車相關營收占比為52%，毛利率為17%，

其次則是手機消費電子相關，營收為40%，毛利率為7%,

再次，則是電池和光伏，營收為7%，毛利率為11%。

而作為新能源車一哥，比亞迪的業績也是幾經沉浮，

2010年上市即是高光，之后的2011年至2014年，是長達4年的調整期。

隨后，又在18、19年經歷了一波調整。

而終于在近兩年乘新能源車東風，厚積薄發，坐穩了它的新能源車一哥的位置。

今年1季度，公司的凈利潤增長再度超240%，

同時1-6月份的半年報，公司預計凈利潤為28-36個億，同比繼續大增。

如今，比亞迪新能源汽車足跡已經遍布全球六大洲，70多個國家和地區，超過400個城市。

最后，來看新能源車汽車產業鏈中下游的汽車零部件公司，拓普集團

公司主營減震器、內飾功能件、底盤、剎車系統

截至目前，公司股價為91.92元，總市值為1013億，市盈率為65倍。

公司的產品大致可以分為4大類，

內飾功能件，營收占比為31%，毛利率為17%，

減震器營收占比為29%，毛利率為23%，

底盤系統營收占比為22%，毛利率為17%，

熱管理系統營收占比為11%，毛利率為17%。

而拓普集團同樣也是一家業績績優生，

雖然中間也有波折，但整體是持續且明顯地向上增長的，且沒有一年扣非凈利潤為負。

公司堅定看好新能源車市場，目前產品全面覆蓋國內外主流新能源車企。

公司已實現與國際、國內創新車企及主要傳統整車廠建立穩定合作關系。

新能源汽車龍頭概念股票一覽,現在，你了解 新能源汽車龍頭概念股票一覽(新能源汽車零部件龍頭排名前十名)了么？本文就講到這里，希望大家會喜歡。聲明：該內容系長風金融客網友自行發布，所闡述觀點不代表本網（橡膠經濟網）觀點，如若侵權請聯系財都網刪除。