但如果讓我選的話，我有可能還是會選擇鍍膜，主要是因為打蠟的性價比并沒有我們想象中那么高。

有興趣的朋友，不妨花幾分鐘時間來了解一下，我從3個角度來給你分析一下。

從保持時間和價格綜合來看其實差不多

首先就是看價格，算上有效期，打蠟和鍍膜的價格，其實還真是差不多。

陸夢帆在期刊《海峽科技與產業》上面發了1篇論文。《論漆面打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶的技術區別》。

上面這么說：車蠟的保護性能相對差，保持時間短，很容易被雨水沖掉。

而鍍膜使用的硅氟聚合物等非石油環保材料，是有很高的強度和耐蝕性的，比打蠟的時間要長很多。

簡單講就是，鍍膜如果3個月做1次，打蠟可能半個月就得重新弄，時效性相差了6倍左右。

平均到每天大概花多少錢？也給大家粗略的算一下。

因為各地價格不同，打蠟差不多7塊錢，鍍膜差不多9塊錢，中間相差了1瓶礦泉水的價格。

第2個是從使用效果上來講，鍍膜比打蠟確實也更有優勢。

田福禎等人在期刊《新材料產業》上面發了1篇論文，《汽車漆面鍍膜的應用及展望》。

上面這么說：打蠟形成的膜硬度只有2~3H，就是鉛筆幾H的H，硬度。鍍膜形成的膜硬度是能夠達到4~6H的，高了差不多2個等級。

另外除了硬度，像疏水性、耐高溫和抗氧化能力上面，鍍膜的效果也比打蠟表現得更好。

其實也挺好理解的，鍍膜本身就是比打蠟更新出來的1種漆面的保護方法。

就好像按鍵機升級成了智能手機，性能上和功能上肯定也是有所不同和提升的。

第3個就是從實際體驗上來說，鍍膜比打蠟更省時省力，鍍膜本身的時效性更長，去美容店就不需要跑那么勤。

想省時省錢可以自己動手

而且現在還有可以動手操作的鍍膜劑，價格也更便宜，操作起來也更簡單。

直接把鍍膜劑均勻的噴在車漆上面，然后用毛巾擦勻、擦亮。小姐姐、女司機動手都能搞定的，男同學難道就不行嗎？

實際使用的效果也給各位朋友展示一下，可以看到車子鍍完膜之后，漆面還是挺光亮的，甚至和新的都有點像了，對不對？

往上面潑一點臟水，漆面上面也沒有殘留水漬，說明鍍膜之后，車漆表面的防污效果也是不錯的，真的不比去店里要來的差，而且還不用排隊，又便宜。

所以總的來講，打蠟和鍍膜在價格上其實相差不太多，但從效果和體驗上來講，鍍膜相對來說是更加劃算的1個選擇。

不過大家在網上面去買鍍膜劑的時候，也要注意一下，它也分好壞，要看成分的。

看這個東西，找個關鍵詞，有沒有“氟聚合物”這幾個字眼，不要買到了偽鍍膜劑。

當然了，貨比三家的同時，要是覺得我們這里挺方便，不妨看一看我們家備胎說車自營品牌的鍍膜劑。

我們查過資料，搞明白了什么東西是好的，也不會在乎原料成本高，肯定是往好的選了。

我們自營品牌的，用的就是含氟聚合物和硅氧烷這種比較好的成分的。而且我們這款鍍膜劑也是經過了檢測的，質量也是有保證的。